Ab 2020 gilt die neue Schwefel-Obergrenze in Schiffskraftstoffen von weltweit 0,5%. Mit der zu erwartenden Kraftstoffvielfalt müssen Antriebe sicher umgehen können, um die Sicherheit für Schiff und Verkehr zu gewährleisten. In FlexiFuel werden Kenntnisse und Komponenten für intelligente Kraftstoffsysteme entwickelt. Sie sollen eine autonome Umschaltung zwischen vielfältigen Kraftstoffen möglich machen und gleichzeitig für eine optimale Motorsteuerung sorgen.

Koordination: MacGregor Germany GmbH & Co. KG

Partner:

MAN Energy Solutions SE, ERC Emissions-Reduzierungs-Concepte GmbH, TU Hamburg

Laufzeit: 09.2018 - 08.2021

Fördervolumen: 4,4 Mio. €