Fotos der Masdar City Solarfarm

La visite du vice-chancelier et ministre fédéral de l'Énergie et de la Protection du Climat Robert Habeck le 21 mars 2022 aux Émirats arabes unis (EAU) avait pour objectif de renforcer et d'accélérer la coopération entre l'Allemagne et les EAU dans le secteur de l'hydrogène. Pendant la visite du vice-chancelier, quatre coopérations ont été conclues avec l'économie allemande en matière d'hydrogène ainsi qu'une coopération dans le domaine de la recherche. Les EAU disposent de très bonnes conditions pour la production bon marché d'hydrogène à partir des énergies renouvelables et souhaitent réaliser en 2022 les premières livraisons d'hydrogène vers l'Allemagne. Les projets, soutenus dans le cadre du partenariat énergétique germano-émirati, peuvent ainsi apporter une contribution concrète à la garantie future de l'approvisionnement énergétique en hydrogène respectueux du climat.

Le ministre fédéral de l'Économie et de la Protection du Climat Robert Habeck a fait la déclaration suivante : « Le développement accéléré de chaînes d'approvisionnement en hydrogène est un élément central de la transition vers l'énergie durable. Je salue la coopération prévue des entreprises allemandes et émiraties ainsi que la coopération dans la recherche de l'institut Fraunhofer avec le ministère émirati de l'Énergie. Il existe un grand besoin en matière de recherche et d'application directe, notamment dans la production, le stockage et le transport de l'hydrogène vert aux EAU et l'importation et l'application en Allemagne. Les coopérations actuelles apportent donc une double contribution : elles nous aident à atteindre nos objectifs climatiques et à garantir dans le même temps notre sécurité énergétique. »

L'Allemagne entend accélérer le passage du gaz naturel conventionnel à l'hydrogène vert. Dans le cadre de la décarbonisation, la Stratégie nationale de l'hydrogène doit nous permettre de couvrir un besoin d'hydrogène propre allant jusqu'à 3 millions/tonnes par an d'ici 2030, dont une grande partie doit être importée. La demande pourrait augmenter à plus de 11 millions/tonnes par an d'ici 2050. Le partenariat énergétique germano-émirati existe déjà depuis 2017.

Les projets en détails :

Aux EAU, il existe déjà des projets d'hydrogène avancés auxquels des entreprises allemandes participent. Dans le cadre de la visite du ministre fédéral Robert Habeck, plusieurs coopérations ont été signées visant le développement d'une chaîne de création de valeur d'hydrogène complète entre des entreprises allemandes et les EAU.

Développement d'une chaîne d'approvisionnement d'hydrogène en Allemagne et premières livraisons tests

  • Les partenaires Hydrogenious, ADNOC (Abu Dhabi National Oil Company), JERA et Uniper vont mener un projet commun de démonstration pour le transport d'hydrogène. L'objectif est de développer une chaîne d'approvisionnement d'hydrogène vert venant des EAU vers Wilhelmshaven à l'aide de la technologie LOHC. (La technologie LOHC repose sur des porteurs organiques liquides d'hydrogène, une substance organique huileuse qui peut stocker chimiquement de l'hydrogène). Sur le court terme, de l'hydrogène bleu doit être employé qui doit prochainement être remplacé par de l'hydrogène vert.
  • Pour de futures livraisons d'hydrogène et de dérivés, ADNOC a par ailleurs signé des contrats d'achat de premières livraisons tests d'ammoniaque bleu vers l'Allemagne avec le fabricant de cuivre Aurubis et les entreprises énergétiques RWE, Steag et GEWEC.
  • Afin de garantir les livraisons tests, la chaîne de transport de l'ammonique bleu doit également être préparée à travers la signature d'un accord de coopération entre ADNOC et l'entreprise Hamburger Hafen & Logistik (HHLA). Le projet pilote de la chaîne de transport de l'ammoniaque bleu vers l'Allemagne jette une base importante pour des importations d'hydrogène vert à moyen terme.

Projet de production de kérosène synthétique
Siemens Energy, la Lufthansa, l'entreprise émiratie en énergies renouvelables Masdar et d'autres partenaires travaillent ensemble sur un projet de production de kérosène synthétique appelé « Green Falcon ». Le kérosène synthétique offre actuellement la seule possibilité de décarboniser l'aéronautique. Après une première phase réussie, une extension du projet pilote Green Falcon avec une capacité d'électrolyse de 20 MW serait envisageable. L'Allemagne et les EAU ont assuré donner leur soutien commun au projet.

Coopération dans le domaine de la recherche sur la transition énergétique et l'hydrogène
Afin d'approfondir les échanges scientifiques dans le domaine des énergies durables et des technologies de l'hydrogène appliquées, l'institut Fraunhofer et le ministère de l'Énergie et des Infrastructures des EAU ont convenu d'un accord de coopération. Cet accord comprend du conseil et de l'assistance pour la Stratégie nationale de l'énergie des EAU, de l'aide dans le développement de l'infrastructure de recherche et des projets communs, entre autres dans le domaine des énergies durables et des technologies de l'hydrogène appliquées.