Darstellung grümen Strom oder Ökostrom

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Le ministre de la Transition énergétique du land de Schleswig-Holstein Tobias Goldschmidt, le ministre fédéral de l'Économie et de la Protection du Climat Robert Habeck, le directeur général du GRT TenneT Tim Meyerjürgens et le président du conseil d'administration du GRT SH Netz Matthias Boxberger inaugurent aujourd'hui la quatrième section de la ligne côtière occidentale. En appuyant ensemble et symboliquement sur le bouton, la deuxième portion la plus longue de l'autoroute de l'électricité comptant 38 kilomètres a été inaugurée. Un jalon important est posé en faveur de la neutralité climatique.

En activant la quatrième section, environ 85 pour cent de la ligne est désormais en service. Dans le cadre de l'évènement, Tobias Goldschmidt s'est montré particulièrement satisfait : « Aujourd'hui, la protection du climat et la souveraineté énergétique ont franchi une étape très importante. La ligne côtière occidentale représente l'axe principal de la transition énergétique en Schleswig-Holstein et paie un triple dividende. Elle collecte de grandes quantités d'électricité verte que nous produisons entre Brunsbüttel et la frontière danoise. Ainsi, la ligne côtière occidentale est un moteur décisif de la décarbonisation dans notre land. En même temps, la ligne est un facteur économique important qui va faire de la côte occidentale un magnet pour les entreprises à forte consommation énergétique. En ces temps de hausse dramatique des prix énergétiques, la ligne agit comme un réel frein aux prix. Non seulement car l'électricité verte peut être injectée dans le réseau à des coûts beaucoup plus faibles. Mais aussi car les interventions sur le réseau sont ainsi nettement réduites », a déclaré Tobias Goldschmidt.

Robert Habeck a déclaré à ce sujet : « La ligne côtière occidentale constitue une pierre centrale du développement des réseaux dans l'Allemagne entière. La nouvelle ligne améliore l'intégration de l'électricité éolienne renouvelable. En terminant la construction de la dernière section l'année prochaine et en nous reliant au Danemark, nous allons également promouvoir l'intégration des marchés de l'électricité européens. La situation actuelle nous montre justement à quel point la coopération et la solidarité européennes sont importantes. Une base favorable est l'infrastructure transfrontalière comme la ligne côtière occidentale. »

Durant la période de 2019 à 2021, le nombre des dérèglements en Schleswig-Holstein a pu être réduit de plus de la moitié. Si, en 2019, encore 3,749 GWh n'ont pas pu être injectés dans le réseau électrique en raison des capacités des lignes manquantes, seulement 1,856 GWh n'ont pas pu être injectés en 2021. Cela a également réduit le montant du dédommagement à verser aux exploitants d'installations de 322 millions d'euros à 238 millions d'euros. Les dédommagements sont répercutés sur les clients d'électricité via les redevances d'utilisation de réseau et entraînent ainsi des prix de l’électricité plus élevés.

Tobias Goldschmidt a remercié tous les acteurs impliqués dans le projet et a porté son regard vers l'avenir : « La construction d'une telle ligne exige beaucoup de persévérance. Je remercie toutes les parties prenantes qui ont veillé à travers leur engagement à ce que nous avancions à un rythme record. Il convient désormais d'aller de l'avant afin que la ligne puisse entrer comme prévu pleinement en service en 2024 », a déclaré Tobias Goldschmidt.

Contexte :
Avec une longueur de 38 kilomètres, la quatrième section de la ligne côtière occidentale s'étend du poste de transformation électrique Husum/Nord au poste de transformation électrique Klixbüll/Süd. Suite à la réception de la décision d’approbation des plans en janvier 2020, le promoteur du projet TenneT a commencé les travaux publics en mai 2020. Avec une longueur totale de 137 kilomètres, la ligne entière doit relier le site industriel de Brunsbüttel à la ville danoise Endrup. La mise en service complète de la ligne est prévue pour 2024.