Les 22 et 23 mai 2019, environ 800 participants des milieux économique, syndical, scientifique, de la recherche et administratif se réuniront à l'occasion de la 11e Conférence nationale maritime (NMK) à Friedrichshafen qui sera placée sous la devise « Allemagne maritime globale - smart - green ». Les participants discuteront des potentiels et des défis à relever quand il s'agit d'assurer le leadership technologique et la compétitivité à l'échelle internationale du secteur maritime en Allemagne.
Face aux revendications publiques de rendre la navigation maritime plus respectueuse du climat et de l'environnement, le green shiping et la transition de la mobilité maritime revêtent une importance centrale pour le secteur. En tant que leader mondial du secteur, l'industrie maritime allemande peut exploiter un énorme potentiel commercial dans ce domaine. Dans une époque marquée par des tendances protectionnistes, la NMK doit émettre un signal clair en faveur d'un commerce mondial ouvert et d'un cadre réglementaire multilatéral équitable en mettant un accent sur l'aspect « global ». Dans cinq forums, les participants discuteront des défis maritimes essentiels à relever (1. navigation maritime, 2. technique maritime, 3. éolien off-shore, 4. construction navale y compris les équipementiers et la marine, 5. ports). Les résultats obtenus doivent alimenter l'Agenda maritime 2025 du gouvernement fédéral adopté début 2017.
Selon des estimations, l'industrie maritime réalise un chiffre d'affaires annuel allant jusqu'à 50 milliards d'euros et compte jusqu'à 400 000 emplois qui dépendent directement ou indirectement de l'industrie maritime. Elle figure donc parmi les branches économiques les plus importantes en Allemagne. L'industrie maritime est caractérisée par des équipementiers et des entreprises de construction navale modernes et spécialisés dans des produits de haute technologie ayant une place solide dans la concurrence internationale, des entreprises de navigation leaders au niveau international, en particulier dans le domaine du transport maritime de conteneurs, une industrie portuaire performante et de la logistique ainsi qu'une industrie de mécanique navale innovante et des établissements de recherche et de formation scientifiques maritimes renommés.
Les différents secteurs de l'industrie maritime restent des branches d'avenir malgré un environnement de marché international difficile. La transition énergétique, la protection de l'environnement et du climat, l'approvisionnement en matières premières : l'industrie maritime peut apporter des réponses importantes à ces questions centrales pour l'avenir. La navigation maritime, les équipementiers et entreprises de construction navale, la technique maritime, l'énergie éolienne offshore ainsi que la recherche et le développement maritimes sont des domaines clés. Une politique maritime inclusive doit permettre de garantir l'emploi, la création de valeur et la formation et de renforcer le site maritime allemand.
L'agenda maritime 2025
Le conseil des ministres fédéral a adopté le 11 janvier 2017 l'agenda maritime 2025. À travers cette stratégie interministérielle, le gouvernement fédéral met en place un cadre sur le long terme pour une politique d'avenir cohérente visant le renforcement du site industriel maritime allemand.
L'agenda maritime contient un catalogue de mesures pour neuf champs d'action de la politique industrielle maritime. Afin de garantir le leadership technologique allemand et de conquérir de nouveaux marchés de croissance, une feuille de route doit être élaborée en coopération avec l'industrie concernant l'orientation future des soutiens financiers à la recherche axée sur les applications et le renforcement des compétences d'innovation de cette branche fortement portée par les PME. L'accent est mis sur le domaine de la numérisation : il faut en effet faire avancer le développement des connexions haut débit hautement performantes, en particulier dans les ports, et promouvoir des projets phares correspondants (entre autres les services en temps réel dans la navigation).
Afin de renforcer le thème de la durabilité du trafic maritime, le gouvernement fédéral apportera par ailleurs un soutien financier ciblé à l'introduction de carburants respectueux de l'environnement et de technologies de propulsions pour les navires. L'agenda maritime prévoit dans le même temps de développer des réglementations en matière de protection de l'environnement au niveau international afin d'éviter des distorsions de concurrence pour la branche.
Le coordinateur du gouvernement fédéral des industries maritimes, qui assure ses fonctions depuis 2000 sous l'égide du BMWK, coordonne les mesures visant à renforcer la compétitivité internationale de l'Allemagne dans les domaines de la construction navale, de la technique maritime, de l'énergie éolienne offshore, de la navigation maritime et des ports.
En amont de la dixième Conférence maritime nationale, le gouvernement fédéral a adopté le 8 février 2017 le cinquième rapport sur le développement et les perspectives d'avenir de l'industrie maritime allemande. Le rapport informe sur la situation actuelle de la branche. De plus, il donne un aperçu des mesures prises par le gouvernement fédéral dans les domaines de la navigation maritime et des ports, de la construction navale et de la technique maritime, de l'industrie éolienne offshore ainsi que de la recherche maritime.