Nouveau financement pour les transports maritimes climatiquement neutres

Un nouvel axe prioritaire ans le cadre du programme de recherche maritime du gouvernement fédéral de l’Économie et de la Protection du Climat doit contribuer de manière ciblée à créer les fondements technologiques pour la décarbonation de la navigation maritime et de la construction navale. 30 millions d'euros sont débloqués pour ce nouvel axe prioritaire MARITIME.zeroGHG. 

Dieter Janecek, coordinateur du gouvernement fédéral des industries maritimes et du tourisme, a déclaré : « En Allemagne et en Europe, nous allons miser de manière ciblée sur des moteurs de bateau respectueux du climat et des carburants alternatifs et augmenter ainsi la compétitivité de nos chantiers navals à l’échelle internationale. Notre nouvel axe prioritaire dans le programme de recherche maritime crée les bases du développement et surtout de la présentation proche de la pratique de technologies maritimes plus efficaces et respectueuses du climat. Nous ouvrons ainsi la voie à la navigation climatiquement neutre et à une nouvelle ère maritime. Cela garantit la force d’innovation du site allemand et crée des emplois viables à l’avenir.

Nous montrons lors de la conférence maritime nationale de cette année qui se tient les 14 et 15 septembre à Brême à quel point notre soutien à la recherche est important pour le progrès technologique de la branche maritime. Le programme de recherche maritime y est représenté par plusieurs projets intéressants et tournés vers l’avenir. »

Depuis des années, le gouvernement fédéral s’engage aux niveau national et international en faveur de la protection du climat dans l’industrie maritime. En juillet 2023 seulement, le Comité de la protection du milieu marin de l’Organisation maritime internationale (OMI) a décidé une nouvelle stratégie de réduction des émissions de gaz à effet de serre. L’objectif consiste à atteindre la neutralité climatique dans les transports maritimes d’ici 2050.

Le projet MARITIME.zeroGHG prévoit d’exploiter tout le potentiel des technologies maritimes plus respectueuses de l’environnement pour réduire les émissions néfastes. L’ensemble du cycle de vie maritime y est pris en compte. Étant donné que les flottes existantes ont encore une longue durée de vie allant en partie jusqu’à plus de 20 ans, des carburants alternatifs et des moteurs innovants sont testés notamment aussi dans le cadre de concepts rétrofits.

Programmes de recherche maritimes du BMWK :

Le BMWK soutient la branche maritime à travers le « programme de recherche maritime » ainsi que la ligne de promotion « technologies en temps réel pour la sécurité maritime » dans le développement de produits innovants dans des champs d’avenir de la construction navale et du transport maritime, de l’industrie offshore et des techniques maritimes.

Ces deux programmes de soutien d’un volume d’aide annuel d’environ 90 millions d’euros renforcent la branche maritime dans la concurrence internationale et promeuvent la protection du climat et de l’environnement. Ils permettent en même temps de garantir des emplois hautement qualifiés en Allemagne.